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北京10月8日电( 张尼)10月8日从交通运输部了解到，10月1日至8日(国庆中秋假期)，累计全社会跨区域人员流动量预计达到24.32亿人次，创历史同期新高；日均3.04亿人次，同比(2024年国庆假期7天日均，下同)增长6.2%。
其中，铁路客运量预计共15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6%。
公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)共224751万人次，日均28094万人次，同比增长6.5%。其中，公路营业性客运量预计共30667万人次，日均3833万人次，同比增长2.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计共194084万人次，日均24261万人次，同比增长7.1%。
水路客运量预计共1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2%。
民航客运量预计共1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4%。
总体来看今年国庆中秋假期公众出行意愿较强，主要呈现四个方面特征。
从出行规模看，全社会跨区域人员流动量将超24亿人次，日均超3亿人次，创历史新高。旅游流、探亲流高位叠加，发达的综合交通运输网络，有效保障了人民群众出行和交通物流高位运行，有力支撑了假日经济的火热。
从出行方式看，自驾仍是出行绝对主力，日均预计2.4亿人次，在出行总量中占比约八成，假期高速公路免收小客车通行费，充电、救援等设施和服务保障进一步强化，高速公路严重拥堵路段和充电繁忙服务区数量双下降。铁路、公路、水路、航空客运量均实现同比增长，各方式运输服务保障能力持续提升。
从出行分布看，假期首日迎来出行最高峰，全社会跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4%。10月7日出现一个客流小高峰，全社会跨区域人员流动量达到3亿人次，同比增长18.3%。
从出行目的地看，8天长假进一步促进公众出行需求释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中，长沙、杭州、苏州、西安等城市仍是公众假期出行首选。(完)
